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RB-033全风高压鼓风机
品牌名称:
主要产品:
RB-033全风高压鼓风机是一种吹气或吸气两用的通用气源。它主要用于:切纸机、燃烧降气机、卷烟滤嘴成型机、电镀槽液搅拌、雾化干燥机、水处理曝气、养鱼增养、丝纲印刷机、照相制版机、注塑机自动上料烘干机、液体灌装机、粉末灌装机、电焊设备、电影机械、纸线输送、干洗衣服的清洁、空气除尘、干瓶、气体传送、送料、收集等方面。
  RB-033全风高压鼓风机的详细资料:

RB-033全风高压鼓风机

一、全风高压风机的风叶、风盖均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,相当于奔驰车轮钢圈同等材料。 
二、全风高压风机的轴承采用高速、耐高温的进口轴承,在50Hz的情况下2800转/分钟,在60Hz的情况下3450转/分钟,免润滑,免维护。支持24小时长期运行,性能稳定可靠。 
三、全风高压风机出入风口均装置内置消音管,从而达到低噪音。 
四、全风高压风机1.1KW以下型号可以全压使用。 
五、全风高压风机压力稳定,通过水处理、电镀处理实例应用证明,搅拌均匀,水波翻滚高度*。 
六、全风高压风机在同等功率、同等压力下,流量大于同类产品。 
七、全风高压风机风盖采用片状散热设计,相当于摩托车发动机散热装置,大大降低了风机运行时的温度。 
八、全风高压风机采用轴承前置设计原理,两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端,达到的动平衡配置,并且利于散热。 
(原因在于:风叶前端有散热片进行散热,而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作,从而保持轴承在低温下长期工作。) 
九、全风高压风机采用特殊的防震脚座设计,从而大大降低风机运行中产生的震动。 
十、全风高压风机经济节能。在同等功率、同等压力、同等流量下,全风高压风机的电流少于其它类似产品。 
全风新一代高压鼓风机全面上市,全国区域代理火热招募之中,欢迎广大代理商前来咨询洽谈。 
全风鼓风机的性能特点: 
1、安装容易 
全风高压鼓风机可随时安装于使用场所供压缩空气或用于抽空。且能任意安装水平或垂直的方向。 
2、结构坚固 
全风高压鼓风机本体用ADC12铝合金铸造 ,有别于一般铁壳或AC10铝合金制之鼓风机,ADC12材质与奔驰轿车车轮鼓同一材质,更坚固耐用。 
3、可靠性高 
除了叶轮外,全风高压风机没有其他动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮或传动皮带,因此可靠性高,几乎免维修。 
无油气、无污染,叶轮旋转时,不与任何不见接触,免润滑,因此可保证百分之百无油气。 
4、低震动 
全风高压鼓风机零件采用德国、日本进口加工、检测设备,运转部分之零件均经过极精密之平衡设计,测试、校正所以震动率很低级。 
5、低噪音 

RB-033全风高压鼓风机

风机机械精密度高,回转部分之零件均经过极精密之平衡设计,测试、校正,所以震动率很低,采用散热良好好之多翼式铝合金散热壳,能够快速散热以加强马达运转效率。鼓风机本体与马达外壳分开铸造。叶轮与轴部间,采用密封防尘设计,可防止尘土设计进入,加长使用年限。产品深受世界各地众多客户青睐。 

维护与保养的方法: 

1)高压风机的马达直连叶轮且属于高转速,轴承需要添加黄油定期维护,防止损坏(包括叶轮的轴承)。 
2)马达的轴功率和压力是成正比,为防止长期极限压力导致轴功率加大,马达负载过重,经常使用的是释压阀,它是一个卸荷阀,当高压风机的使用压力超过释压阀设定的压力之后,释压阀就会自动打开,把多余的压力释放掉,从而保护高压风机的马达。 
3)高压风机内部的机构比较紧密,叶轮和机壳间隙很小,所以要过滤杂物和粉尘。一般是在进气口装上细密的过滤网/过滤器。它根据不同的使用现场,往往使用不同的过滤精度的过滤器。 

4)在一些特殊的场合,还需要进行特殊的保护:比如说在密封环境中使用时,要注意通风散热;当环境温度(进气温度比较高时),更要注意通风散热,或者


使用要点: 

高压风机运转时,马达所消耗的电流会随压力及真空度的提高而增加,如电流过大会导致跳闸,为防止跳闸或省电,请尽可能加大出风口之截面积,或在吸气或排气侧装置风压风量调节阀。 
A.送风用-入口应加装过滤器 
1.,出气孔之总截面积应大于风机出口截面积之二分之一。 
2.如用于水中送气,其水深压力应在型录上所标示zui大静压值之70%以下。 
3.于加压送气时,出口温度因空气摩擦的关系大于常温10℃属正常,故应使用铁管1M以上。 
B.吸风用-出口处可加装消声器 
吸入孔的总截面积应大于鼓风机入口截面积的二分之一。 

上海与鑫机电科技有限公司是专业生产制造全风风机,全风鼓风机,全风高压风机,透浦式鼓风机,工业吸尘机,鼓风机。集尘机,集尘器,工业除尘器及除尘系统工程。环型高压鼓风机、透浦多段式鼓风机等各种中、低压风机,吸尘机、等用于工业界
马达: 依欧洲CE规格制作

使用要点:
高压鼓风机运转时,马达所消耗的电流会随压力及真空度的提高而增加。如果电流过大时会导致接触器负荷跳脱,为防止跳脱,可在吸气或排气侧装置真空或压力释放阀

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